Bei der AZT-Lackierung unterscheiden sich die Vorbereitungszeiten nach Reparaturumfang und Lackiermethode: je nachdem, ob am Fahrzeug, am Fahrzeug mit Vorlackieren oder Montageteile ausgebaut lackiert wird, gelten niedrige oder höhere Arbeitswerte für die Vorbereitungszeit.

Da die im System hinterlegte Standard-Vorbereitungszeit nicht zwingend zum jeweiligen Schadenfall (und der gewünschten Lackiermethode) passen, müssen Sie als Anwender hier aktiv eingreifen: Erfassen Sie - abhängig von der ausgewählten Reparaturmethode - im Audatex-System die entsprechende Ausführungsvariante für die Lackiermethode! Hierdurch wird die korrekte Vorbereitungszeit automatisch ausgelöst.

Bitte beachten Sie:

Wird nicht die zutreffende Ausführungsvariante erfasst, kann das System eine Vorbereitungszeit auslösen, welche nicht zum effektiven Schadenfall passt!

Beispiel: Wird nur ein geschraubter Kotflügel als Neuteil lackiert (LE) und keine Ausführungsvariante für die Reparaturmethode erfasst, geht das System davon aus, dass das Montageteil ausgebaut lackiert wird: Es wird der entsprechend niedrigere Arbeitswert für die Vorbereitungszeit kalkuliert.